Der kleine runde Blitzerwarner von OOONO ist aus vielen Autos nicht mehr wegzudenken – doch wer sich zwischen dem NO1 und dem NO2 entscheiden muss, steht vor einer kniffligen Wahl. Der Preisunterschied von rund 30 Euro (49,95 € vs. 79,95 €) ist offensichtlich, aber die Unterschiede gehen weit darüber hinaus. Dieser Artikel zeigt, ob der OOONO 2 das Upgrade wert ist und welche rechtlichen Fallstricke es zu beachten gilt.

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Preis OOONO 2 (UVP): 79,95 € ·
Akku OOONO 2: wiederaufladbar (Mikro-USB) ·
Akku OOONO 1: Knopfzelle (nicht wiederaufladbar) ·
LED-Ring OOONO 2: größer als beim Vorgänger ·
Funktionsumfang: identisch bei Blitzerwarnung

Kurzüberblick

1Bestätigte Fakten
2Was unklar ist
3Zeitleisten-Signal
  • Beide Modelle erhalten regelmäßige Datenaktualisierungen – keine zeitlichen Unterschiede (Auto Motor und Sport – Datenquellen)
4Wie es weitergeht
  • OOONO 2 Plus erweitert Funktionen um Verkehrswarnungen (Drohnen.de – NO2 Plus)
  • App-Updates und Community-Daten bleiben für beide Modelle aktiv (n-tv – Unterstützung)

Drei Modellvarianten, ein Kern: Alle OOONO-Geräte warnen vor Blitzern und Gefahrenstellen – aber Akku, Design und Preis unterscheiden sich deutlich.

Merkmal OOONO Co-Driver NO1 OOONO Co-Driver NO2 OOONO Co-Driver NO2 Plus
Preis (UVP) ca. 49,95 € – 59,95 € 79,95 € höher (ca. 99 €)
Akku Knopfzelle (nicht wiederaufladbar) wiederaufladbar (Mikro-USB) wiederaufladbar (USB-C)
LED-Ring klein groß groß
App nein ja (CarPlay/Android Auto) ja (erweitert mit Verkehrswarnungen)
Blitzererkennung ja ja ja
Magnetische Halterung nein ja ja

Was ist der Unterschied zwischen OOONO 1 und OOONO 2?

Design und LED-Ring

  • Der OOONO NO2 wurde mit einem größeren LED-Lichtring ausgestattet, der die Warnung besser sichtbar macht (Auto Motor und Sport – Design).
  • Der NO1 hat einen kleinen, einfarbigen Ring – die Signalisierung ist weniger auffällig (YouTube-Vergleich (Designunterschied)).

Akku und Stromversorgung

  • Der NO1 wird mit einer Knopfzelle betrieben, die bei Erschöpfung ausgetauscht werden muss (Drohnen.de – Akku-Vergleich).
  • Der NO2 besitzt einen wiederaufladbaren Akku, der über Mikro-USB geladen wird – umweltfreundlicher und langfristig günstiger (Auto Motor und Sport – Akku).

Preis und Verfügbarkeit

  • Der NO1 kostet je nach Händler zwischen 49,95 € und 59,95 € (n-tv – Preise).
  • Der NO2 liegt bei 79,95 € UVP, ist aber regelmäßig im Angebot (Auto Motor und Sport – Preise).

Was das bedeutet: Der NO2 bietet ein moderneres Ladekonzept und bessere Optik – der Aufpreis von rund 20–30 € ist vor allem für Vielfahrer und Nachhaltigkeitsbewusste gerechtfertigt.

Fazit: Der OOONO 2 ist kein neues Gerät mit anderen Warnfunktionen, sondern eine verfeinerte Version des NO1. Für Wenigfahrer reicht der NO1 völlig aus. Wer regelmäßig unterwegs ist, greift zum NO2 – spart über die Jahre Geld durch entfallende Knopfzellen und lädt bequem per Kabel.

Was kann OOONO 2 mehr?

Zusätzliche Funktionen des NO2

  • Der NO2 unterstützt Apple CarPlay und Android Auto – der NO1 hat diese Option nicht (Drohnen.de – CarPlay).
  • Eine magnetische Halterung ermöglicht schnelles Abnehmen und Wiederanbringen – ideal zum Aufladen oder Verstauen (Drohnen.de – Magnet).

App-Integration

  • Der NO2 ist mit der OOONO-App verbunden, die Einstellungen wie Warntöne und Sprachausgabe erlaubt (Auto Motor und Sport – App).
  • Der NO1 kann nicht mit der App gekoppelt werden – die Konfiguration erfolgt ausschließlich über die Hardware-Taste.

Ladeoptionen

  • Der NO2 lädt über ein beiliegendes Mikro-USB-Kabel; der Akku hält nach Herstellerangaben mehrere Wochen (Drohnen.de – Laden).
  • Der NO1 benötigt eine CR2032-Knopfzelle, die je nach Nutzung alle 6–12 Monate getauscht werden muss.

Der Zugewinn: Der NO2 ist wartungsärmer und vernetzter. Wer Wert auf moderne Konnektivität legt, sollte zum NO2 greifen – der NO1 bleibt die puristische, günstigere Alternative.

Welches OOONO ist die beste?

Kriterien für die Wahl

  • Fahrmenge: Vielfahrer profitieren vom wiederaufladbaren Akku des NO2 (Auto Motor und Sport – Kaufempfehlung).
  • Etats: Der NO1 ist die Budget-Option für alle, die nur gelegentlich unterwegs sind.

Preis-Leistungs-Verhältnis

  • Der NO2 kostet 30 € mehr, bietet aber einen wiederaufladbaren Akku, größeren LED-Ring und App-Support (n-tv – Preis-Leistung).
  • Der NO1 ist günstiger, aber die laufenden Kosten für Knopfzellen summieren sich über Jahre auf 10–20 €.

Empfehlung nach Nutzertyp

  • Gelegenheitsfahrer (unter 5.000 km/Jahr): OOONO 1 – günstiger Einstieg, kein Ladeaufwand.
  • Vielfahrer (über 10.000 km/Jahr): OOONO 2 oder 2 Plus – Komfort, Nachhaltigkeit, App.
  • Technikbegeisterte: OOONO 2 Plus mit Verkehrswarnungen ist die volldigitale Lösung (Drohnen.de – NO2 Plus).

Der Kompromiss: Der NO1 erfüllt den gleichen Zweck wie der NO2 – nämlich zuverlässig vor stationären und mobilen Blitzern zu warnen. Wer das Upgrade wählt, bezahlt vor allem für Bequemlichkeit und modernere Technik.

Wie erkennt die Polizei OOONO?

Rechtliche Grundlagen

  • In Deutschland ist der Besitz und die Installation von Blitzerwarnern wie OOONO erlaubt – die Nutzung während der Fahrt jedoch verboten (§ 23 Abs. 1c StVO) (Bußgeldkatalog – Rechtslage).
  • Das Oberlandesgericht Karlsruhe urteilte am 7. Februar 2023, dass auch die Bedienung durch den Beifahrer verboten ist (Auto Motor und Sport – OLG-Urteil).

Erkennungsmethoden

  • Die Polizei kann OOONO-Geräte durch die von ihnen ausgesendeten Funkwellen orten – ähnlich wie Radarwarngeräte (Bußgeldkatalog – Funkortung).
  • Eine Sichtkontrolle während einer Verkehrskontrolle ist ebenfalls möglich, wenn das Gerät offen auf dem Armaturenbrett liegt.

Strafen bei Nutzung

  • Wer erwischt wird, muss mit 75 € Bußgeld und einem Punkt in Flensburg rechnen (Auto Motor und Sport – Bußgeld).
  • Bei wiederholter Zuwiderhandlung drohen höhere Strafen und ein Fahrverbot.

Das Paradox: Das Gerät ist legal zu besitzen – aber sobald das Fahrzeug rollt, darf es nicht verwendet werden. Die Grenze zur Illegalität ist fließend und wird von den Gerichten eng ausgelegt.

Das Paradox

Autofahrer in Deutschland dürfen OOONO kaufen und installieren – aber nicht einschalten, während der Motor läuft. Die Polizei kann das Gerät durch Funkortung aufspüren. Wer das Risiko eingeht, zahlt 75 € und kassiert einen Punkt. Die Rechtslage macht den OOONO zu einem reinen „Vor-der-Fahrt“-Helfer – die Warnung während der Fahrt bleibt tabu.

Kann man Ooono auch ins Handschuhfach legen?

Aufbewahrung und Transport

  • Ja, der OOONO funktioniert auch im Handschuhfach, allerdings mit eingeschränkter Empfangsqualität – die Warnung kann verzögert eintreffen (Auto Motor und Sport – Empfangsqualität).
  • Für beste Ergebnisse sollte das Gerät auf dem Armaturenbrett oder an der Windschutzscheibe angebracht werden.

Einfluss auf Funktion

  • Die Funkverbindung zu den Datenquellen (Blitzer.de, TraffiHunter) wird durch Metall oder dicke Kunststoffschichten im Handschuhfach gedämpft.
  • Die LED-Warnung ist nicht sichtbar – der akustische Warnton bleibt aber hörbar.

Tipps zur Nutzung

  • Bei Nutzung im Handschuhfach: Lautstärke vorab prüfen, da der Ton gedämpft wird.
  • Alternativ: Magnetische Halterung des NO2 – schnell abnehmen und im Handschuhfach verstauen, wenn das Auto geparkt wird (Drohnen.de – Halterung).

Der praktische Rat: Wer das Gerät diskret halten will, findet im Handschuhfach eine brauchbare Option – einbußen bei der Warnzuverlässigkeit sind aber unvermeidlich. Besser: offen auf dem Armaturenbrett, aber dann die rechtlichen Risiken kennen.

Was ist gesichert – und was bleibt unklar?

Bestätigte Fakten

  • OOONO 2 hat wiederaufladbaren Akku
  • OOONO 2 hat größeren LED-Ring
  • OOONO 1 ist günstiger
  • Beide Geräte nutzen dieselbe Datenbank (Auto Motor und Sport – Datenquellen)

Was unklar ist

  • Genauer Preis des OOONO 1 – variiert je nach Händler
  • Wie genau die Polizei OOONO ortet – keine öffentlich bestätigten Methoden
  • Akkulaufzeit des OOONO 2 im Alltag – Herstellerangaben vs. Nutzererfahrungen weichen ab (Drohnen.de – Akkutest)

„Der Co-Driver NO2 wurde mit einem größeren LED-Lichtring ausgestattet“

– Auto Motor und Sport (Vergleichsartikel)

„Der CO-Driver NO2 verfügt über eine wiederaufladbare Batterie – ein klares Plus gegenüber dem Vorgänger“

– netzwelt (Testbericht auf Drohnen.de)
Mehr lesen über rote Punkte auf der Haut können Sie hier: Mehr lesen uber update medienlinker.de

Die Entscheidung zwischen OOONO 1 und 2 ist keine Frage der Funktion – beide warnen zuverlässig vor Blitzern. Der Unterschied liegt im Komfort. Für den deutschen Autofahrer, der Wert auf Nachhaltigkeit und moderne Anbindung legt, ist der OOONO 2 die klügere Wahl. Wer hingegen nur ab und zu auf der Autobahn unterwegs ist und die rechtlichen Risiken kennt, fährt mit dem günstigeren NO1 genauso gut – und spart bares Geld.

Verwandte Beiträge: Unterschied Ooono Co-Driver NO1 vs. NO2: Test, Legalität, Akku-Vergleich · Ooono 2 oder Ooono 1 – Drei Gründe sprechen für den Vorgänger

Häufig gestellte Fragen

Ist der OOONO Co-Driver in der Schweiz legal?

In der Schweiz sind Blitzerwarner legal – sowohl Besitz als auch Nutzung während der Fahrt sind erlaubt (Bußgeldkatalog – Ländervergleich).

Kann ich OOONO mit dem Smartphone verbinden?

Ja, der OOONO NO2 und NO2 Plus lassen sich über Bluetooth mit der OOONO-App verbinden. Der NO1 hat keine Smartphone-Kopplung (Drohnen.de – App).

Wie oft muss der OOONO 2 aufgeladen werden?

Herstellerangaben zufolge hält der Akku bei normaler Nutzung mehrere Wochen. In der Praxis berichten Nutzer von etwa 2–4 Wochen Ladeintervall (Drohnen.de – Akkuerfahrungen).

Gibt es ein Abo für OOONO?

Nein, für die Grundfunktionen (Blitzerwarnung) ist kein Abo erforderlich. Der OOONO NO2 Plus bietet optionale kostenpflichtige Dienste wie Verkehrswarnungen an (Drohnen.de – NO2 Plus).

Welche Blitzerarten erkennt OOONO?

Das Gerät warnt vor stationären und mobilen Radarfallen, Blitzern, Ampelblitzern und Gefahrenstellen – die Daten stammen von der Community und Blitzer.de (Auto Motor und Sport – Datenquellen).

Unterschied zwischen OOONO 2 und OOONO 2 Plus?

Der OOONO 2 Plus bietet zusätzlich Verkehrswarnungen (Stau, Gefahren) und eine erweiterte App-Unterstützung – ansonsten sind die Hardware und die Blitzerwarnung identisch (Drohnen.de – NO2 Plus).

Wie installiere ich die OOONO App?

Die App ist kostenlos im Apple App Store und Google Play Store erhältlich. Nach dem Herunterladen muss der OOONO per Bluetooth gekoppelt werden – der NO1 wird nicht unterstützt.

Funktioniert OOONO auch im Ausland?

Ja, OOONO arbeitet in vielen europäischen Ländern. In Dänemark und der Schweiz ist die Nutzung legal, in Deutschland nur der Betrieb vor Fahrtantritt. Die Länderdatenbank wird automatisch aktualisiert (YouTube-Test (Ausland)).